Батарея для ИБП RuTrike 6-F-7 12V7A/H C20 / pm0883399261

Аккумуляторная батарея выполнена по технологии AGM и состоит из утолщенных свинцовых пластин и плотного слоя сепаратора между ними. Батарея не требуют обслуживания на протяжении всего цикла эксплуатации. Отлично подходит для работы в системах безопасности и сигнализации, системах бесперебойного питания, системах аварийного освещения, в легком и детском электротранспорте и в других схожих сферах применения.
В буферной аккумуляторной батарее свинцовые пластины изготовлены из экологичного редкоземельного сплава без применения кадмия и мышьяка. Запатентованный состав электролита, который сгущен до гелеобразного состояния обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики аккумуляторной батареи.
Зарядка должна осуществляться оригинальным зарядным устройством или проверенным, соответствующим характеристикам устройством заводского изготовления в соответствии с инструкцией к этому зарядному устройству и требованиями к напряжению и силе тока. Зарядное устройство должно быть импульсным, полностью автоматическим, с функцией десульфатации пластин, специально предназначенное для тяговых аккумуляторных батарей.
Если аккумуляторная батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, то перед зарядкой необходимо выдержать изделие при комнатной температуре не менее 3 часов. Не допускается зарядка батареи при температуре электролита выше 50°С.
Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, т.е. если уж батарея поставлена на зарядку — она должна быть полностью заряжена.
Зарядка должна осуществляться оригинальным зарядным устройством или проверенным, соответствующим характеристикам устройством заводского изготовления в соответствии с инструкцией к этому зарядному устройству и требованиями к напряжению и силе тока. Зарядное устройство должно быть импульсным, полностью автоматическим, с функцией десульфатации пластин, специально предназначенное для тяговых аккумуляторных батарей.
Если аккумуляторная батарея долго находилась или эксплуатировалась при низкой температуре, то перед зарядкой необходимо выдержать изделие при комнатной температуре не менее 3 часов. Не допускается зарядка батареи при температуре электролита выше 50°С.
Для питания устройств допускается формирование комплектов из нескольких одинаковых батарей. При последовательном соединении суммируется напряжение батарей, а емкость остается общей. При параллельном соединении — наоборот, суммируется емкость всех батарей при неизменном общем напряжении.
При формировании комплектов должны использоваться батареи одной емкости, напряжения, имеющие одинаковый срок службы. Ни в коем случае нельзя собирать комплект из батарей которые уже были в эксплуатации в других комплектах или по отдельности.
Не соблюдение этих правил приведет к быстрому выходу из строя именно новой батареи. Это происходит из-за разницы внутренних сопротивлений и потенциалов новой и старых аккумуляторных батарей.