Зимняя нешипованная шина SW608 является одной из новейших разработок. Данная модель при своей привлекательной стоимости выгодно отличается очень высоким уровнем безопасности, который демонстрируется ею на любых зимних дорогах, несмотря на отсутствие шипов.
Двойное центральное реброОдной из оригинальных черт протекторного рисунка данной модели является двойное продольное ребро, расположившееся в самом его центре. Обе его «половинки» отличаются очень массивными размерами. В сочетании с жесткой конструкцией каждой из них это позволило придать шине целый ряд крайне важных с точки зрения удобства управления и безопасности качеств. Прежде всего, это отличная курсовая устойчивость при движении на любой скорости, а также быстрые и точные отклики на команды водителя. Также нельзя не отметить существенное снижение сопротивления качению, что тоже было достигнуто за счет конструкции центрального продольного ребра.
Усиленные плечевые зоны и многорадиусный профильЕще одной отличительной особенностью протекторного рисунка данной шины является конструкция плечевых зон. Их отличает усиленная конструкция, а также более массивные прямоугольные блоки, расположенные перпендикулярно относительно направления движения. В сочетании с многорадиусным профилем протектора такая конструкция позволяет шине демонстрировать сразу несколько своих сильных черт.Одной из них является короткий тормозной путь, в особенности на мокрой или скользкой от снега и льда дороге. Во многом это заслуга многочисленных очень длинных кромок сцепления, формируемых в процессе движения поперечными блоками плечевых зон. Они же не дают шине срываться в скольжении при прохождении поворотов или маневрировании. При этом многорадиусный профиль протектора обеспечивает стабильность размеров и формы пятна контакта, что делает управляемость очень надежной, стабильной и прогнозируемой.
Основные особенности шины SW608- Шина разработана с использованием новейших технологий, предоставленных известнейшими европейскими и североамериканскими производителями.
- Оригинальный V–образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора обеспечивает отличное сцепление при любых зимних условиях.
- Очень широкое продольное центральное ребро позволяет шине демонстрировать прекрасную курсовую устойчивость и оперативность управления при сниженном сопротивлении качению.
- Усиленная конструкция плечевых зон, содержащих большое количество массивных поперечных прямоугольных блоков, улучшает эффективность ускорения и замедления, особенно на скользком покрытии.
- Мультирадиусный профиль протектора обеспечивает постоянство формы и размеров пятна контакта, что придает управляемости стабильность, надежность и прогнозируемость.
- Хорошие продольные тягово–сцепные свойства на льду благодаря многочисленным поперечным кромкам сцепления, формируемым в процессе движения большим количеством волнообразных ламелей.
