Моторное масло Totachi Niro LV Semi-Synthetic 10W40 SP/SN Plus / 19620 (19л)

Инновационное, полусинтетическое моторное масло, разработанное для бензиновых двигателей последнего поколения, с турбонаддувом и прямым впрыском бензина (TGDI), подходит для применения во всех транспортных средствах, работающих в тяжелых городских условиях с типичным режимом «старт-стоп». Продукт обеспечивает превосходную защиту от образования шлама, отложений, лаков на поршнях, чтобы двигатель работал как новый. Масло обеспечивает высокий уровень защиты от износа, необходимый для сложных двигателей как низкой, так и высокой мощности. Гарантированная защита от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) и износа цепи ГРМ.

Производится на основе уникальной антифрикционной технологии ZFMTM (Zero Friction Molecular), которая обеспечивает значительное снижение трения и износ высоконагруженных деталей двигателя, подвергающихся интенсивным рабочим циклам и высоким рабочим температурам. Продукт обеспечивает высокоэффективные свойства смазки и трения для улучшенной защиты важных деталей, что продлевает срок службы двигателя.

Соответствует или превосходит гарантийные требования OEM-производителей бензиновых двигателей, которым требуется масло с категорией API SP, SN PLUS. Гарантирует полное соответствие заявленным характеристикам, указанным на этикетках продукта.

Преимущества:

• Превосходная чистота двигателя. Идеальный подбор компонентов масла для защиты двигателей от стойкого шлама, вредных отложений и лаков обеспечивает оптимальную текучесть масла и дает превосходную защиту двигателя.
• Длительный моторесурс двигателя. Надежное моторное масло, предназначенное для компактных двигателей высокой мощности с высоким крутящим моментом. Тщательно подобранные компоненты обеспечивают защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI), которое может привести к внезапному отказу двигателя. Дополнительная защита от износа цепи ГРМ для увеличения срока службы двигателя.
• Оптимальные интервалы замены. Превосходная стабильность при высокой температуре для отличного контроля образования шлама, лаков, ржавчины, коррозии и других вредных отложений обеспечивает максимальный срок службы моторного масла.
• Совместимость с системами контроля эмиссии. Низкий уровень фосфора и золы способствует долгому сроку службы многокомпонентных каталитических конвертеров (TWC).
• Предотвращает утечки. Высокий индекс вязкости моторного масла снижает вероятность утечек в старых двигателях и двигателях с большим пробегом.