Мотоцикл Progasi Palma 300 (CB300-F) (желтый)

Спроектированный специально удовлетворить Ваши желание двигаться динамично по пересеченной местности или по бездорожью, ему под силу любая поверхность Земли. Palma 300 доступный и надежный аппарат, новые эмоции будут распакованы! Мощный и надежный двигатель ZS-175 FMM (CB300F) с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором PZ30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 25 л.с.

Хромомолибденовая рама с защитой.

Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Спортивные колеса 21/18.

Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.

Сиденье по технологии Acerbis.

Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Электронная приборная панель.

Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.

Полностью диодная оптика.

Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.

Короткоходная ручка акселератора.

Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Приводная цепь Choho.

Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Проверенное качество.

Все мотоциклы имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой.