Антикоррозионный состав для скрытых полостей – высокоэффективный, надежный и очень удобный в использовании антикоррозионный материал для скрытых полостей. Это продукт нового поколения на восковой основе с повышенной проникающей способностью, который содержит усиленный комплекс ингибиторов коррозии и антиоксидантов. Материал используется для долговременной антикоррозионной защиты труднодоступных и скрытых полостей кузова транспортных средств (внутренних поверхностей дверей и салона, подкапотного пространства и багажника, порогов, лонжеронов и т.д.). Состав может быть применен для консервации автотехники, инструмента и металлических деталей при транспортировке и длительном хранении.
Свойства:
- Консервирует очаги коррозии, защищает металлические поверхности от воздействия дорожных реагентов
- Образует сплошную эластичную пленку с выраженными гидрофобными свойствами, способную самозатягиваться при незначительных повреждениях
- Обладает высокой проникающей способностью, водовытесняющими свойствами
- Имеет остаточную липкость
- Имеет отличную тиксотропность
- Не оказывает отрицательного влияния лакокрасочное покрытие
- Допускается наносить состав на поверхности, ранее обработанные консервирующими составами и на заводские антикоррозионные покрытия.
Технология нанесения:
Наносить антикоррозионный состав для скрытых полостей Воск необходимо на чистую, сухую, подготовленную поверхность. Обработка скрытых полостей производится согласно технологическим картам обслуживания автомобиля.
Подготовка поверхности:
Перед нанесением материала необходимо максимально очистить полости от загрязнений и просушить. По возможности оценить обрабатываемую поверхность на наличие ржавчины, зачистить и обработать преобразователем ржавчины.
Нанесение материала:
Материал наносить при температуре окружающего воздуха 10-30°С. Перед использованием флакон тщательно встряхнуть в течение 2-3 минут. Защитить поверхности, не подлежащие обработке. Состав наносится методом пневматического распыления пистолетом для нанесения антигравийных покрытий PS-6. Давление 4.0-6.0 бар. Время пленкообразования 2 часа при температуре 15-25°С. Подтеки или излишки материала удалять очистителем битумных пятен. Лучше это делать, пока не образовалась пленка. После окончания работ оборудование промыть уайт-спиритом или авиационным керосином. Перед эксплуатацией автомобиль рекомендуется выдержать 24 часа с открытыми технологическими отверстиями. Рекомендуется использовать баллон полностью. Не до конца использованный флакон хранить не рекомендуется.
