Мотоблок бензиновый МТЗ Беларус-012WM (Lifan 190F 15 л.с.)

Беларус 012WM — профессиональный мотоблок.

• Бензиновый двигатель 190F мощностью 15 л.с., крутящим моментом 25 Нм при 2500 об/мин.
• Вал отбора мощности (задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя).
• Шестеренчатый дифференциал с принудительной блокировкой.
• Регулируемая колея изменяемая перестановкой колес.
• Прицепное устройство: литой кронштейн со скобой и шкворнем.
• Большой агротехнический просвет.
• Регулируемый руль, реверсивная рулевая штанга.
• Пневматические колеса 6,50-12 (возможна установка колес другой размерности).
• Работает с широким спектром навесного оборудования, что позволяет задействовать мотоблок в сезонном или круглогодичном режиме максимально.
• Удобен для транспортировки благодаря компактным размерам.
• Достаточный для обработки целины вес.

Мотоблок Беларус 012WM с двигателем 190F мощностью 15 л.с. в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями предназначен для пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки (окучивания) картофеля и свеклы, кошения трав в садах и огородах, на пришкольных и приусадебных участках, а также для транспортирования грузов.

Дополнительно, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий для выполнения стационарных работ с приводом от вала отбора мощности (ВОМ).

Управление мотоблоком

Управление подачей топлива: рычагом с тросовым приводом.

Управление коробкой перемены передач: рычагами через систему тяг.

Управление валом отбора мощности: рычагом на корпусе трансмиссии.

Управление блокировкой дифференциала: рычагом через систему тяг.

Рулевое управление: штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15º.

Тормозная система: агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения в движении и на стоянке.

Обкатка мотоблока.

Перед началом эксплуатации новый мотоблок должен быть обкатан в течение 50 ч. В процессе обкатки движущиеся детали мотоблока прирабатываются, что способствует увеличению ресурса работы всех узлов и деталей. Обкатку обязательно проводите под неполной нагрузкой на легких транспортных работах.

Дополнительное рабочее оборудование

Балластные грузы (утяжелители для догрузки колес) массой по 17 ±2 кг, устанавливаемые на диски колес - 2 шт.

Крепежные детали грузов.

Болт - 4 шт.

Шайба - 4 шт.

Колесо (грунтозацепы) - 2 шт.

Диаметр цилиндра x ход поршня 9×66 мм.

Длина вала 60 мм.

Диаметр вала 25 мм.

Тип соединения вала Шпоночное.

Материал гильзы цилиндра Чугун.

Степень сжатия 8,2:1.

Свечи зажигания F6TC.

Система подачи топлива Карбюратор.