Грузовик АМО — первый советский серийный грузовой автомобиль. Он был разработан на базе итальянского грузовика марки ФИАТ, который собирался заводом АМО в 1917-1919 гг. Производство собственных грузовиков началось на заводе в 1924 году, когда было выпущено 10 экземпляров. Многие элементы и узлы грузовика АМО были разработаны на заводе и существенно отличались от итальянского прототипа. Три машины приняли участие в кольцевом автопробеге Москва-Москва, протяженностью около 2 тысяч километров и финишировали без повреждений. После ходовых испытаний, подтвердивших качество продукции, с марта 1925 года завод АМО начал серийный выпуск автомобиля.
Грузовой автомобиль АМО-Ф-15 находился в производстве с 1924 по 1931 годы. На его шасси выпускались также автомобили разнообразного назначения и автобусы.
В этом масштабе часто выполняют модели транспортных средств. Хотя колеса модели не вращаются, это не портит впечатления, аккуратно собранная модель смотрится эффектно и реалистично. Особую привлекательность ей придает объемная текстура, выполненная на внешней поверхности деталей. В процессе сборки интересно рассматривать детали с внутренней стороны. После окончания работы над моделью можно будет заглянуть внутрь лишь сквозь окна.
Это был двухосный заднеприводный грузовой автомобиль небольших размеров. Двухместная деревянная кабина была без бокового остекления, с одной дверью. На правом борту кабины снаружи располагались рычаг ручного тормоза и звуковой сигнал. Пуск двигателя производился раскручиванием вручную с помощью специальной рукоятки, путь в темноте освещался газовыми фонарями, а для подачи звукового сигнала водитель резко сжимал резиновую грушу, соединенную с рожком. Лишь после модернизации в 1928 году грузовик получил аккумуляторную батарею, электрический стартер, освещение и электрический звуковой сигнал. Автомобиль мог перевозить до полутора тонн при движении по шоссе, по грунтовой дороге можно было перевозить не больше тонны груза. Мощность двигателя — 35 лошадиных сил.
В наборе присутствуют детали и материалы:
Детали из двойного картона (толщина 1 мм). Места сгибов предварительно обозначены надсечками, картон сгибается только в одну сторону. Если при сгибании нет сопротивления материала, а линия надсечки раскрывается, значит сгиб выполняется правильно.
Детали из картона с самоклеящимся слоем.
Детали из листового прозрачного пластика.
Размер и вес
Длина в собранном виде (см): 11.5
Ширина в собранном виде (см): 5
Высота в собранном виде (см): 4.5
Основные характеристики
Масштаб: 1:43
Тематика: транспорт/техника
Вид: грузовой транспорт
Рекомендуемый возраст: младший школьный (10+)
Материал: картон, пластик
Количество деталей (шт.): 55
Назначение: для мальчиков
Цвет: красный
Размер: небольшой
Возможность раскрашивания: нет
Клей/краски в комплекте: нет