Для данной модели характерна современная конструкция, обеспечивающая ей высокий уровень безопасности при движении по любым зимним покрытиям. Размерный ряд этой шины, хотя и не отличается разнообразием, однако подобран таким образом, чтобы обеспечить ей максимальную применяемость.
Высокая эффективность торможенияЗа счет того, что используется V–образный симметричный направленный рисунок протектора, Arctic Ice III отличается прекрасными сцепными свойствами в продольном направлении. В основном это заслуга бесчисленного количества острых кромок, образованных S–образными ламелями, покрывающими весь протектор.Помимо этого, в плечевых зонах протектора располагаются четырехугольные блоки. За счет их перпендикулярного расположения и высокой жесткости, шина демонстрирует эффективное торможение, особенно на скользкой дороге.
Отличное сцепление на льдуИз сильных сторон данной модели также следует отметить прекрасное сцепление на льду. Отчасти это заслуга вышеупомянутых ламелей, однако, большая часть сцепных свойств на таком покрытии обеспечивается множеством шипов, формирующих несколько дорожек. Благодаря особому строению технологических отверстий, шипы надежно удерживаются в протекторе на протяжении всего срока службы шины.
Оптимальная эластичность в широком диапазоне температурКак известно, примерно 70% сцепных свойств шины зависит от характеристик резиновой смеси. Для зимних шин этот показатель еще выше, поскольку к множеству факторов прибавляется еще один, а именно воздействие низкой температурой, от которого любая резина теряет большую часть своей эластичности. В шине Arctic Ice III эта проблема решена за счет добавления в состав резиновой смеси кремнийсодержащих полимеров, т.е. «силики». Помимо эластичности при низких температурах, этот компонент значительно улучшает сцепление с мокрой дорогой, а также стойкость к абразивному износу.
Стабильное поведение на высокой скоростиОдним из достоинств Arctic Ice III является отличная курсовая устойчивость на любой скорости. Эта способность появилась, когда в центральной части протектора появилось продольное ребро. Несмотря на то, что оно состоит из множества стреловидных блоков, ее жесткость находится на очень высоком уровне, благодаря перемычкам, которые превратили ребро в цельный элемент.
Отличная управляемость в снежной кашеПри разработке данной модели особое внимание уделялось эффективности дренажной системы при движении по самым разным типам покрытия. Именно поэтому шина получила очень развитую систему каналов, протянувшихся вдоль всего протектора в различных направлениях. В сочетании с их большими размерами это дало протектору возможность быстро избавляться не только от воды, но и от более тяжеловесных масс снега. В результате шина демонстрирует отличную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу, обеспечивая тем самым высокую безопасность движения даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
Основные особенности шины:- Оригинальный V–образный направленный протекторный рисунок с жестким центральным ребром обеспечивает стабильное и надежное поведение на любом зимнем покрытии.
- Великолепные тормозные свойства на снегу, благодаря более, чем 5 тысячам волнообразным ламелям, покрывающим весь протектор.
- Отличное сопротивление не только аквапланированию, но и слэшпленнингу, за счет чего обеспечивается высокий уровень безопасности даже в самых неблагоприятных погодных условиях.
- Высокий уровень комфорта обеспечивается минимальным уровнем резонансных шумов и вибраций.
- Резиновая смесь с высокой долей содержания силики, благодаря чему протектор шины отличается прекрасной эластичностью даже при очень низких температурах, а также хорошим сцеплением с мокрой дорогой и стойкостью к абразивному износу.
