Бензиновый генератор Mikkele GX4000

Доволен, выручает при необходимости. Для стройки или для дома в качестве резервного источника питания подойдёт идеально. Использую его в деревне для запитки котла, света и холодильника, т.к. штатное электричество иногда отсутствует достаточно долго. Генератор отлично держит нагрузку, выдаёт заявленные 2.6кВт, работает не громко, одной заправки 15л хватает примерно 8-10 часов работы, заводится легко. Отлично меня выручает, я доволен :)

После эксплуатации eco данный генератор мне понравился. Работает без проблем. Сразу надо заменить масло, то что было ни маслом ни его количеством не назовешь. В принципе даже наверное минусом это не назовешь, просто залить нормальное. В остальном отлично.

За год эксплуатации особых нареканий нет. Используется для запитки дома при отключении электричества. Компьютер под ним работает без проблем, а вот с газовым котлом не срослось. Газовый котел проходит через цифровой стабилизатор напряжения, но при подключении стабилизатор начинает издавать странные звуки, поэтому электрик порекомендовал не подключать его к генератору. Заводится стал не с пол оборота, приходится подергаться пару минут, даже не знаю, с чем это связано. А в остальном все нормально.

Я купил свой первый бензогенератор и это Mikkeli GX4000 ! Покупка была довольно спонтанной, после того как на даче день не было электричества, потёк холодильник и стояла работа из-за "оцерпеневшей" болгарки и перфоратора. Признаюсь, подкупила цена и мощность. Пребывание инструмента в сервисном центре это скорее плюс, чем минус (при отсутствии дефектов). Через день после покупки завёл на даче аппарат и порадовался не самому громкому "рычанию" и возможности пользоваться электроприборами. Я нагружал примерно 1.6КВт, больше под рукой не нашлось. По китайской мерялке 222вольта/50Гц, потом мерялка умерла. Минусы: в баке был посторонний мусор и на корпусе моторное масло, как и в коробке. Очень "скромная" инструкция без описания марки бензина (!), зазора свечи, вида обмотки генератора и т.д. Не нашёл подкачку бензина, как на мотокосе, была бы не лишней. Шланг от бака к карбюратору на очень ненадёжных хомутах. Таковы первые впечатления от 37кг китайского железа под скандинавской маркой.