Серия «Х» — это серия бензиновых генераторов, разработанная специально для запуска и работы с с электроприборами с высокими пусковыми токами, подобные электроприборы широко встречаются не только на стройплощадках и в мастерских, но и в быту. Это электрические перфораторы, ударные дрели, бетономешалки, поршневые компрессоры, электроподъемники, кондиционеры, водяные насосы, холодильники, электропилы и др. Там, где генератор классической конструкции уйдет в защиту по перегрузке, генераторы серии «X» успешно запустят оборудование с высоким пусковым током и продолжат работать в штатном режиме.
Генератор G3500X имеет сварную раму и стальную переднюю панель, которые защищают основные узлы оборудования и придают общую жесткость и прочность конструкции.
Двигатель генератора G3500X рабочим объемом 223 см³ мощностью 7,5 л.с. запускается ручным стартером быстро и без проблем даже при низких температурах с предварительной подкачкой топлива через праймер.
Генератор G3500X оснащен всеми необходимыми функциями безопасности, такие как защита от короткого замыкания, перегрузки, перепадов напряжения и низкого уровня масла, что обеспечивает безопасную эксплуатацию.
Топливный бак 25 литров обеспечивает 17 часов непрерывной работы от одной заправки при нагрузке 75% (2,3 кВт) и 14 часов при 100% нагрузке (3,0 кВт).
Есть возможность установить колеса и передние рукоятки для удобной транспортировки генератора.
Рекомендации по применению:
Генератор G3500X идеально подходит для снабжения электричеством во время кэмпинга, походов, поездок на природу, для использования в мастерских, автосервисах, а также для проведения коммунальных работ в качестве мобильной электростанции небольшой мощности.
Области применения:
- кэмпинг и поездки на природу;
- коммунальные работы;
- стройка, отделка и ремонт;
- автосервис и мастерская;
- мероприятия.
Дополнительные характеристики:
Пусковая мощность, кВА: 7
Класс применяемости: G1
Праймер для подкачки топлива: Есть
Ручной запуск: Есть
Электростартер: Нет
Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4х-тактный, воздушного охлаждения, OHV
Тип смазки: Смазка разбрызгиванием и масляным туманом
Тип регулировки оборотов: Центробежный регулятор
Рабочий объем, см3: 223
Свеча зажигания: BOSCH F7TC
Моторное масло: API класс SJ или SL, вязкости SAE 10w40 , Полусинтетическое или синтетическое
Топливо: Неэтилированный автомобильный бензин АИ-92
Параметры альтернатора: Ø160*120B
Количество полюсов: 2
Скорость ротора, об/мин: 3000
Автоматический регулятор напряжения: Цифровой AVR LIHUA
Обмотка альтернатора: 100% медь
Класс нагревостойкости: F
Коэффициент мощности: 1
Расход топлива и время работы на одном баке:
- Расход топлива (25% от номинальной мощности): 0.888 л/ч 750 Вт
- Расход топлива (50% от номинальной мощности): 1.14 л/ч 1500 Вт
- Расход топлива (75% от номинальной мощности): 1.45 л/ч 2250 Вт
- Расход топлива (номинальная мощность): 1.811 л/ч 3000 Вт
- Время работы (25% от номинальной мощности): 28.2 ч 750 Вт
- Время работы (50% от номинальной мощности): 21.9 ч 1500 Вт
- Время работы (75% от номинальной мощности): 17.2 ч 2250 Вт
- Время работы (номинальная мощность): 13.8 ч 3000 Вт