Триммер бензиновый Eco GTP-255 Power MAX / EC2011-1

Мощная и удобная модель для продвинутых пользователей, которые по достоинству оценят внушительный потенциал мотокосы.

Цельная штанга изготовлена из легкого алюминия, что повышает прочность конструкции, снижая её вес. Штанга оснащена антивибрационной системой, в разы поглощающую вибрации и уменьшающую нагрузку на кисти и предплечья, обеспечивая высокий уровень комфорта и контроля.

Удобная и эргономичная рукоятка триммера изготовлена в виде велосипедного руля и может устанавливаться в различных положениях, это обеспечивает максимальную управляемость и уменьшает нагрузку на опорно-двигательный аппарат оператора. Блок управления находится на одной ручке, кнопки доступны и располагаются точно под пальцами оператора.

Жесткий приводной вал дает возможность использовать в работе нож или диск.

Конический редуктор имеет избыточный запас прочности и способен выдерживать большие нагрузки. При этом редуктор легко отсоединяется, что позволяет использовать двигатель мотокосы в качестве силового агрегата.

Топливный бак имеет полупрозрачные стенки для удобства контроля за уровнем топлива.

Мотокоса снабжена праймером для предварительной подкачки топлива, который облегчит запуск мотора.

Корпус двигателя выполнен из специального ударопрочного пластика и защищает от внешних механических воздействий.

Широкий защитный кожух защищает оператора от выброса травы, камней и других вылетающих из-под режущего инструмента предметов.

Надёжная полуавтоматическая катушка обеспечивает лёгкую подачу корда и заправляется новой леской без разборки корпуса.

Прочный четырёхлопасной нож с лёгкостью справится с дикорастущей травой и кустарником.

Два поршневых кольца создают стабильную компрессию, увеличивают срок службы цилиндро-поршневой группы.

Преимущества:

• Цельная штанга диаметр 28 мм.
• Эффективная антивибрационная система.
• Многофункциональная и эргономичная рукоятка велосипедного типа.
• Использование улучшенного (усиленного) ручного стартера с системой лёгкий запуск.
• Цельнометаллический приводной вал.
• Редуктор повышенной прочности.
• Топливный бак с полупрозрачными стенками.
• Праймер (система лёгкого запуска).
• Ударопрочный корпус двигателя.
• Комбинированный защитный кожух из прочного пластика.
• Усиленная полуавтоматическая косильная катушка с безразборной заправкой лески.
• Прочный четырехлопастной нож.
• Двухплечный ремень для большего комфорта при работе.
• Два поршневых кольца для высокой компрессии.