Балочные зажимы могут быть использованы на различного рода конструкциях со стальными опорами и помогают решить сразу две основные проблемы, возникающие у строительных и ремонтных бригад, в процессе прокладки инженерных коммуникаций в зданиях и сооружениях, построенных на базе балок и несущих профилей:
- первая — крепление коммуникаций на несущей балке без нарушения целостности конструкции, а также повышения риска ослабления балки/профиля;
- вторая — максимальная экономия времени монтажа, не теряя при этом в качестве и надежности конструкции, ведь для монтажа и начала использования балочного зажима достаточно одного удара молотка по зажиму.
Благодаря диффузионному покрытию поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и сохраняет свой внешний вид на протяжении всего срока эксплуатации изделия. Монтаж балочных зажимов осуществляется без сварки и сверления, что значительно упрощает и ускоряет сам процесс, а также дает наглядное представление о результате.Система балочных зажимов применима как в новых так и в реконструируемых зданиях, бизнес и торговых центрах, где есть открытые несущие конструкции в виде балок, а не плиты перекрытия, как, например в жилых домах. Для открытой и скрытой прокладки инженерных коммуникаций, таких как: кабельные трассы, трубы различного назначения, подвесы, информационные и указательные таблицы («вход/выход», направление движения, системы освещения и аварийного освещения. Простота конструкции и монтажа позволяет задействовать менее квалифицированные кадры и применять балочные зажимы, не опасаясь нанести вред конструкции здания.Универсальный балочный зажим с отверстием диаметром 6 мм предназначен для организации системы подвесов с помощью металлических тросов, болтовых соединений с резьбой М6 и меньше, а также иных вариантов опусков. Зажим балочный под перфоленту можно использовать при прокладке труб большого диаметра, например, при прокладке систем дымоудаления или вентиляции, в тех местах здания, где нет возможности закрепить трассу под крышей или вдоль стены.Зажим с резьбой М6 предназначен для организации опусков трасс систем освещения, аварийной сигнализации и оповещения, а также систем подвесов с помощью шпилек и может быть включен в состав лотковой трассы.
