Тормозные колодки Febi Bilstein 16729

Тормозные колодки производства не нужно отводить назад или «прирабатывать» после установки. «Обжиг» тормозных колодок обеспечивает максимальную эффективность торможения сразу после монтажа. В процессе обжига тормозные колодки нагреваются до температуры 650°C под высоким давлением, чтобы устранить из них неотвердевшие компоненты (остаточные газы). При отсутствии обжига существует опасность перегрева тормозных колодок под действием высокой нагрузки и, как результат, снижение эффективности торможения.
В целях обеспечения неизменно высокого качества, все тормозные колодки проходят сертификацию в соответствии с требованиями технического регламента ECE R-90. Тормозные колодки относятся к подверженным износу деталям, имеющим критически важное значение для обеспечения безопасности. Качество материалов, используемых для изготовления всех компонентов, критически важно для безопасного функционирования тормозной системы. Для максимально эффективного торможения, независимо от дорожных условий, тормозные колодки должны быть долговечными и обеспечивать безопасность.
Тормозные колодки изготавливаются с высокой точностью. Соблюдение технологических допусков на выпускаемую продукцию — неотъемлемая часть стандартного производственного процесса. Только такой подход может гарантировать оптимальную эффективность тормозной системы. Материалы, подбираемые для тормозных колодок, должны обеспечивать оптимальный баланс между эффективностью торможения, комфортом и долговечностью.