Смазка техническая Mannol WR-2 Universal Long Term Grease / 8113 (18кг)

Многоцелевая водостойкая пластичная смазка, изготовленная на основе высокоочищенных минеральных масел с загустителем на основе смешанного литиево-кальциевого мыла с добавлением синтетических сложных эфиров (эстеров) и специальных адгезионных, антиокислительных и антикоррозионных присадок.Свойства:

Наличие в составе синтетических сложных эфиров (эстеров) значительно увеличивает противоизносные, противозадирные и антифрикционные свойства смазки;

Сохраняет свои эксплуатационные свойства от -30 °С до + 120 °С, что увеличивает срок службы узлов трения;

Благодаря использованию в составе загустителя разных катионов металлов обладает повышенными защитными свойствами;

Надежно защищает подшипники и прочие детали от коррозии при работе оборудования во влажной и загрязненной среде в течение длительного срока эксплуатации;

Эффективно снижает трение и износ;

Устойчива к действию горячей и холодной воды, абсолютно не восприимчива к действию морской воды, обладает водоотталкивающими и герметизирующими свойcтвами;

Обладает хорошей адгезией к металлам, формирует долговечную, стойкую к воде, температурным колебаниям, загрязнениям, смазочную пленку, что позволяет увеличить интервал смены и уменьшить стоимость обслуживания;

Устойчива к размягчению, старению и окислению. Обладает хорошей термической и механической стабильностью. Сохраняет стабильность к изменениям температуры;

Отвечает широкому диапазону требований, что позволяет использовать одну смазку в большинстве узлов;

Консистенция смазки остается постоянной при длительном хранении.

Применение: Для промышленного оборудования, эксплуатируемого в условиях повышенной влажности. Также используется в качестве универсальной консистентной смазки с противозадирными свойствами для «внедорожного» применения, где характерен постоянный контакт воды со смазкой.Предназначена для обслуживания механизмов лодок, подшипников колес, шаровых опор, поворотных шарниров, штифтов карданных валов, канатов и шкивов, лебедок и других узлов трения, где возможно воздействие влажной среды.